かつて武蔵国と下総国の「両国」を結び、「日本大橋盡」の番付では行司役を担った名橋。17世紀の架設以降、江戸下町のシンボルとして親しまれ、川開きの花火も行われるなど、庶民とともに歴史を刻んできた。相撲の殿堂・両国国技館も近 […] ...

銀座・築地エリアを月島・晴海と結ぶ。都心・東京港を行き交う人やモノ、陸運・水運双方の流れが交錯する＜循環器系＞の要。かつては、橋の中央の桁が開閉することで、橋に遮られることなく船舶が隅田川を往来していた。川面から迫り上が […] ...

It is a place to raise the “cells” -students- and a refuge was installed, aiming for healthy and s […] ...

東海道は、東西の大都市を結ぶ、わが国随一の＜大動脈＞である。鉄道、国道一号、東海道新幹線、東名・名神高速など、時代に先駆けたインフラが次々とこの場所に整備され、＜循環器系＞の進化を示すショーケースのような役割も果たした。 […] ...

今は荒川の本流だが、もともと隅田川から分岐する水路として人工的につくられた。世紀のプロジェクト・パナマ運河の建設に携わった唯一の日本人技術者・青山士（あきら）が指揮して、この東京の大工事は完成した。長さはパナマ運河の約１ […] ...

There are many place names “Tsukiji”, meaning “built land”, throughout the country. It […] ...

This area has been updated continuously from the center of the Edo shogunate and now it plays the central role […] ...

ジャンクション、インターチェンジという言葉がまだ一般に使われる前から、東京には、その萌芽ともいえるらせん状の立体交差がいくつか存在していた。まだ自動車の数が少なく、交通渋滞に悩まされる前の話である。場所は、外苑橋、千登世 […] ...

JR’s largest station where about 4,100 trains come and go a day on a total of 28 lines platform. “Aorta” […] ...

“Rainbow Bridge, can not be sealed!”, Including the “Odoru Daisousasen” where the Qing […] ...