TOKYO INFRASTRUCTURE 060 JR Chuo Line

  • TOKYO INFRASTRUCTURE 060 JR Chuo Line
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武蔵野台地を東西に切り裂く鉄道。通常<循環器系>は、<骨格>や<臓器>の間をすり抜けるように、くねくね曲がるのが普通だが、この東京の<大動脈>は、立川・東中野間の27.4kmを定規で引いたかのように、ひたすらまっすぐ進む […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 083 Gosho Tunnel

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現在の中央本線の前身となった甲武鉄道市街線は、新宿から東京の都心をめざして線路を延ばした。東京都心を<心臓部>として<血管>を放射状に郊外へと延ばした鉄道が多かった中で、郊外から都心へ向かって<血管>を延ばした鉄道が甲武 […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 008 Tsukiji-Ohashi Bridge

  • TOKYO INFRASTRUCTURE 008 Tsukiji-Ohashi Bridge
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This new bridge in the city center is built on the most downstream of the Sumida River. It connects Tsukiji an […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 077 Tokaido

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  • TOKYO INFRASTRUCTURE 077 Tokaido
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東海道は、東西の大都市を結ぶ、わが国随一の<大動脈>である。鉄道、国道一号、東海道新幹線、東名・名神高速など、時代に先駆けたインフラが次々とこの場所に整備され、<循環器系>の進化を示すショーケースのような役割も果たした。 […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 015 Honjo/Fukagawa

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In the Edo era, it was usual to proceed with landfill surrounding religious facilities for urbanization. Fukag […] ...

Tokyo Infrastructure 056 Tama Ohashi Bridge

  • Tokyo Infrastructure 056 Tama Ohashi Bridge
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  • Tokyo Infrastructure 056 Tama Ohashi Bridge
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A bridge over the Tama river where a red and sharp arch line is impressive. Originally there were blood vessel […] ...

Tokyo infrastructure 058 Bridges of Tama New Town

  • Tokyo infrastructure 058 Bridges of Tama New Town
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  • Tokyo infrastructure 058 Bridges of Tama New Town
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It is Japan’s largest new town built in the Tama hills. In planning, we aimed to create a green pedestri […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 069 Komazawa Water Tower

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渋谷がまだ区ではなく、東京市外の町であったとき、渋谷町は、町民のために独自の水道を敷設した。まず、町外の砧村に多摩川の取水所を設けて、駒沢村までポンプアップした後、町まで水を配水するシステムである。駒沢村につくられた中継 […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 002 Gyoko-dori Street

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  • TOKYO INFRASTRUCTURE 002 Gyoko-dori Street
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A thick “blood vessel” extending from the Tokyo station, Tokyo’s “heart”, to the Imperial Palace, old “b […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 049 Tamagawa Aqueduct

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武蔵野台地を横断する歴史的な水道・農業用水施設。このインフラによって、巨大化する江戸・東京の水不足が解消され、江戸に至るまでの台地も、それまでの井戸や崖線湧水の点群から水の線、つまり<循環器系>のネットワークで潤うことに […] ...
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