TOKYO INFRASTRUCTURE 037 Sumida Park

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隅田川の左岸と右岸に対でつくられた公園。「公園は都府の肺臓なり」(幸田露伴)とするならば、<背骨>(隅田川)の左右に配された隅田公園は、まさに<肺>そのものである。昭和前期につくられた中では、東京で最大の公園でもあった。 […] ...

Tokyo Infrastructure 081 Rainbow Bridge

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“Rainbow Bridge, can not be sealed!”, Including the “Odoru Daisousasen” where the Qing […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 002 Gyoko-dori Street

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A thick “blood vessel” extending from the Tokyo station, Tokyo’s “heart”, to the Imperial Palace, old “b […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 015 Honjo/Fukagawa

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In the Edo era, it was usual to proceed with landfill surrounding religious facilities for urbanization. Fukag […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 087 Hibiya Park

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It is the beginning of modern Western style park in Japan. Located at the boundary of Kasumigaseki, the govern […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 063 Keihin & Keiyo Industrial Area

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The organs consisting of two leaves -right and left- in Tokyo Bay. It is the largest in that plays diverse fun […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 066 Tokyu Corporation

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東京の私鉄は、山手線から外側に拡がっている。山手線はかつて「万里の長城」とも称され、その内側は市電、外側が私鉄、という住み分けができていた。中には「万里の長城」に「侵入」しようとした池上電気鉄道のようなチャレンジングな路 […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 083 Gosho Tunnel

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現在の中央本線の前身となった甲武鉄道市街線は、新宿から東京の都心をめざして線路を延ばした。東京都心を<心臓部>として<血管>を放射状に郊外へと延ばした鉄道が多かった中で、郊外から都心へ向かって<血管>を延ばした鉄道が甲武 […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 080 Odaiba (Batteries of Shinagawa)

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お台場の名前は、幕末、海外列強からの攻撃の脅威にさらされた江戸幕府が、品川沖につくった砲台付きの人工島に由来する。この時期、幕府に限らず、数多くの藩が沿岸に砲台を築き、城下町の防御を図った。ただ、都市の<免疫力>を高めた […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 016 Kiba Park

  • TOKYO INFRASTRUCTURE 016 Kiba Park
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Timber is indispensable for the construction of the Japanese city. In the Edo period, the timber storage place […] ...
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