Tokyo Infrastructure 081 Rainbow Bridge

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“Rainbow Bridge, can not be sealed!”, Including the “Odoru Daisousasen” where the Qing […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 052 Okutama Bridge

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多摩川では、青梅を基点に扇状地が広がる。奥多摩橋は、その扇頂よりやや上流に架かる。多摩川を<背骨>とするならば、<骨盤>あたりに架かる橋といえよう。 そこには深い渓谷が広がり、トラスとアーチを組み合わせたブレースドリブ・ […] ...

Tokyo Infrastructure 059 Nogawa River Nature Restoration Project

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Some people doubt whether dongo pond and wet Yoshihara in the dandelion, this is really a civil engineering pr […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 080 Odaiba (Batteries of Shinagawa)

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お台場の名前は、幕末、海外列強からの攻撃の脅威にさらされた江戸幕府が、品川沖につくった砲台付きの人工島に由来する。この時期、幕府に限らず、数多くの藩が沿岸に砲台を築き、城下町の防御を図った。ただ、都市の<免疫力>を高めた […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 048 Iwabuchi Sluice Gate

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隅田川と荒川放水路の分岐点につくられた水門。増水時に水を放水路に分派し、隅田川の氾濫を未然に防ぐ。<骨>の結節点につくられた、<関節>のようなものである。 荒川放水路工事を担当した青山士(あきら)が手がけた水門は、198 […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 002 Gyoko-dori Street

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A thick “blood vessel” extending from the Tokyo station, Tokyo’s “heart”, to the Imperial Palace, old “b […] ...

Tokyo infrastructure 058 Bridges of Tama New Town

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  • Tokyo infrastructure 058 Bridges of Tama New Town
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It is Japan’s largest new town built in the Tama hills. In planning, we aimed to create a green pedestri […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 051 Hamura weir

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「(水道は)江戸という、人口世界一の都市をささえた血管といっていい。・・・上水道については、江戸はロンドンやパリにくらべてほぼ同時代に出発し、土木構造の上からみても、偶然似かよっている(紀元前のローマ帝国の上水道について […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 028 Hijiri Bridge

  • TOKYO INFRASTRUCTURE 028 Hijiri Bridge
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「江戸・東京は、地名や橋の名のつけ方に洒落っけがある。北に孔子を祀る湯島台があって、南の神田駿河台にはニコライ堂(ロシア正教)がある。そこをむすんでいるから聖橋だという。」(司馬遼太郎) 名前は公募によりつけられた。「ひ […] ...

TOKYO INFRASTRUCTURE 014 Onagi-gawa Lock/Komatsu-gawa Lock/Funabori Lock

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  • TOKYO INFRASTRUCTURE 014 Onagi-gawa Lock/Komatsu-gawa Lock/Funabori Lock
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荒川放水路は、市街地の外側につくられたが、それでも長さ22km、幅500mに及ぶ水路をつくるのに、既存の集落やインフラを避けて通ることはできなかった。国土交通省のデータによると、放水路建設に伴い、22の社寺と約1300世 […] ...
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