TOKYO INFRASTRUCTURE 055 Tama river
ロンドンのテムズ川、パリのセーヌ川とくれば、東京では隅田川ということになるだろう。ただ東京の場合、もう一つ重要な川がある。多摩川である。この川は、広大な武蔵野台地をかたちづくり、武蔵の母なる川と呼ぶにふさわしい歴史を歩ん […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 010 Tsukishima/Harumi/Toyosu
The landscape of the Tokyo Bay portrayed by the poet Shiki Masaoka (1867-1902) in “Tokyo after four hund […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 067 Denen-chofu
「都市生活の欠陥を幾分でも補う」「田園趣味の豊かな街」という渋沢栄一の理念を実現した、東京を代表する郊外住宅地。駅を中心として、西側には放射状・同心円状の街路によって区画された高台の敷地に邸宅が並び、東側では短冊状の街路 […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 048 Iwabuchi Sluice Gate
隅田川と荒川放水路の分岐点につくられた水門。増水時に水を放水路に分派し、隅田川の氾濫を未然に防ぐ。<骨>の結節点につくられた、<関節>のようなものである。 荒川放水路工事を担当した青山士(あきら)が手がけた水門は、198 […] ...
Tokyo Infrastructure 059 Nogawa River Nature Restoration Project
Some people doubt whether dongo pond and wet Yoshihara in the dandelion, this is really a civil engineering pr […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 009 Kachidoki Bridge
銀座・築地エリアを月島・晴海と結ぶ。都心・東京港を行き交う人やモノ、陸運・水運双方の流れが交錯する<循環器系>の要。かつては、橋の中央の桁が開閉することで、橋に遮られることなく船舶が隅田川を往来していた。川面から迫り上が […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 032 Showa-dori Street & Yasukuni-dori Street
After the Great Kanto Earthquake in 1923, most of the reconstruction budget was spent on the road project. The […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 066 Tokyu Corporation
東京の私鉄は、山手線から外側に拡がっている。山手線はかつて「万里の長城」とも称され、その内側は市電、外側が私鉄、という住み分けができていた。中には「万里の長城」に「侵入」しようとした池上電気鉄道のようなチャレンジングな路 […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 031 Akihabara
A town where the two elevated railroads of north-south and east-west intersect. Originally the North-South Rai […] ...
Tokyo infrastructure 058 Bridges of Tama New Town
It is Japan’s largest new town built in the Tama hills. In planning, we aimed to create a green pedestri […] ...








































































