Edo Castle in the Dohkan era was defended by rivers in the south, east and north side from the Hibiya estuary […] ...

御茶ノ水付近で神田川に架かっている橋梁は、そのほとんどが神田川のはるか上空で山手台地を跨いでいるが、東京地下鉄丸ノ内線の御茶ノ水橋梁は地下鉄の橋なので、最も低い水面すれすれの場所を通過している。神田川は今も舟運が行われて […] ...

This area has been updated continuously from the center of the Edo shogunate and now it plays the central role […] ...

Approximately 75.3 million passengers in 2015, fifth in the world. The number of arrivals / departures annuall […] ...

It is a place to raise the “cells” -students- and a refuge was installed, aiming for healthy and s […] ...

In modern Tokyo, there were three towers symbolizing the times. Ryounkaku (1890), Tokyo Tower (1958), Tokyo Sk […] ...

東海道は、東西の大都市を結ぶ、わが国随一の＜大動脈＞である。鉄道、国道一号、東海道新幹線、東名・名神高速など、時代に先駆けたインフラが次々とこの場所に整備され、＜循環器系＞の進化を示すショーケースのような役割も果たした。 […] ...

This terminal station of Tobu Railway extending to the suburbs was built at the intersection with the subway ( […] ...

A town where the two elevated railroads of north-south and east-west intersect. Originally the North-South Rai […] ...

首都高は、開通からまもない1968年にはすでに川崎・横浜まで延伸し、以来、東京だけでなく首都圏の＜大動脈＞として機能し続けている。1990年代までには湾岸線が横浜まで開通し、東京と横浜が一本線ではなく、複数の線で結ばれ、 […] ...