ジャンクション、インターチェンジという言葉がまだ一般に使われる前から、東京には、その萌芽ともいえるらせん状の立体交差がいくつか存在していた。まだ自動車の数が少なく、交通渋滞に悩まされる前の話である。場所は、外苑橋、千登世 […] ...

The first sewage disposal site created in Japan. A modern sanitation facility in Tokyo, which was developed fr […] ...

In ancient times, the mountain of Ueno was a headland facing a vast tidal flat. Suribachi-yama Tumulus, settle […] ...

かつて武蔵国と下総国の「両国」を結び、「日本大橋盡」の番付では行司役を担った名橋。17世紀の架設以降、江戸下町のシンボルとして親しまれ、川開きの花火も行われるなど、庶民とともに歴史を刻んできた。相撲の殿堂・両国国技館も近 […] ...

台地と低地のせめぎあいがつくりだす優美な曲線。しなやかな鶴の首を想わせる。氷河期後の地球温暖化によって、氷が溶け出して海面が上昇し、押し寄せる波が長い時間をかけてこの崖を作り出した。 京浜東北線は、この崖下を上野駅から赤 […] ...

東京の地形をつくりだした立役者。利根川水系とともに、川下に広大なデルタ地帯を形成する低地の軸線で、東京湾の水面下では多摩川、渋谷川、目黒川などと合一する。これは、＜背骨＞の役割である。また台地では、隅田川の支流が水の流れ […] ...

Just like the human body, absorption of nutrition alone can not maintain the city’s “health”. In order to main […] ...

A pair of “artificial lungs” -the tidal flat was artificially restored and the natural environment […] ...

東京では、都市の成長に合わせて極めて短いスパンで水道拡張工事が行われた。1911年に玉川上水を改良して近代創設水道が完成すると（羽村取水堰の改築はその成果の一つ）、わずかその2年後に第1次拡張工事に着手され（その成果が村 […] ...

隅田川と荒川放水路の分岐点につくられた水門。増水時に水を放水路に分派し、隅田川の氾濫を未然に防ぐ。＜骨＞の結節点につくられた、＜関節＞のようなものである。 荒川放水路工事を担当した青山士（あきら）が手がけた水門は、198 […] ...